Art 16 ustawy o drogach publicznych, który obowiązuje, według Agaty Wojdy powinien być wykorzystany "bardziej dynamicznie". Chodzi o to, żeby inwestorzy inwestycji niedrogowych także ponosili nakłady w zakresie infrastruktury drogowej związanej z daną inwestycją. Trzeba jednak to doprecyzować. - Miesiąc po wygranych wyborach opracuje i wdrożę w życie rozporządzenie, które wszystkim tego typu partnerom, inwestorom będzie pokazywać, w jaki sposób i na jakich zasadach chcemy z nimi współpracować. Podobna sytuacja ma się w przypadku Lex Deweloper. Nadal do tej pory nie ma zespołu, który łączyłby kilka merytorycznych wydziałów i jednostek w zakresie planowania inwestycji towarzyszącej - mówi Wojda.
O propozycji inwestycji partnersko - publicznych wypowiedział się specjalista z Instytutu Sobieskiego. Kacper Kozłowski nie jest z Kielc, ale zaznaczył, że współpracował już z zespołem Agaty Wojdy dla województwa świętokrzyskiego.
- Potencjał województwa świętokrzyskiego i Kielc leży nie tylko w ściąganiu inwestorów, o czym wszyscy pewnie głośno mówią, ale przede wszystkim w zaangażowaniu przedsiębiorców lokalnych. Mają potencjał i poprzez PPP można na wiele lat związać z miastami wiele projektów. Działa to chociażby w Warszawie, łączy zarówno sektor publiczny, jak i sektor społeczny. Strona publiczna, tych oczekiwań, chociażby w zakresie zagospodarowania przestrzeni publicznej, jest definiowana przez stronę społeczną - przekonuje Kozłowski.
Agata Wojda podkreśla, że te kwestie dotyczą zarówno dróg, jak i parkingów oraz placów zabaw.
Napisz komentarz
Komentarze