obwodnica Ostrowca

Sprawa kontrowersyjnej dla wielu planów budowy obwodnicy Ostrowca była tematem posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury.

O tym jak udało się obniżyć stawki opłat za cco i ccw dostarczane przez miejskie spółki działające już od ubiegłego roku w Ostrowcu, ile będą wynosić nowe stawki, jakich obniżek można się spodziewać i kto odczuje je najszybciej oraz jakie stanowisko w sprawie tzw. dużej obwodnicy Ostrowca prezentują władze miasta i co dzieje się wokół tej inwestycji, o tym na antenie Radia Rekord Świętokrzyskie mówi Artur Łakomiec wiceprezydent Ostrowca Świętokrzyskiego.

O tym jaka powinna być obwodnica drugiego w regionie miasta wiceprezydent Ostrowca rozmawiał z dyrektorem kieleckiego oddziału GDDKiA Andrzejem Strzelczykiem.

Ponad 800 milionów złotych rządowej dotacji trafiło do powiatu ostrowieckiego.

O tym czy można było uniknąć zamieszania na ostrowieckich ulicach w związku z remontem miejskiego odcinka drogi nr 754, jaka instytucja odpowiada za ten galimatias, czy budowa jednojezdniowej obwodnicy Ostrowca ma sens. Na te pytania na antenie Radia Rekord Świętokrzyskie odpowiada Arkadiusz Bąk, radny sejmiku województwa świętokrzyskiego.

W pierwszym kwartale przyszłego roku kielecki oddział GDDKiA ma wyłonić i podpisać umowę z wykonawcą dokumentacji związanej z zaprojektowaniem tzw. dużej obwodnicy Ostrowca.

Są plany, ogłoszono przetarg na dokumentację ale nie wiadomo jak będzie finansowana budowa nowego odcinka DK nr 9.

Są plany budowy obwodnicy Ostrowca, ale nie wiadomo skąd będą na to pieniądze.

We wrześniu na plac budowy, czyli tereny przez które ma przebiegać ostatni odcinek ulicy Zagłoby, nazywany małą obwodnicą Ostrowca, mają wkroczyć wykonawcy. Poza budową nowego pasa drogi, łączącej węzeł Brezelia z drogą krajową nr 9 powstanie też rondo.