Przygotowane przez PLK S.A. zadanie będzie polegać na całkowitej przebudowie peronu numer 1 na stacji w Kielcach. Platforma peronowa zostanie wydłużona i powiększona. Docelowo osiągnie 460 metrów długości (obecnie 240 metrów). Dzięki wydłużeniu będzie druga krawędź, przy której zatrzymywać się będą przede wszystkim pociągi regionalne, jadące w kierunku Skarżyska-Kamiennej, Ostrowca Świętokrzyskiego i Sandomierza.
Peron będzie powiązany z budynkiem dworca, który obecnie przechodzi gruntowną modernizację. Nowy peron będzie wyższy od dotychczasowego, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Pojawi się na nim nawierzchnia o zróżnicowanej strukturze i ścieżki naprowadzające. Dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych ułatwi również winda, którą będzie można się dostać do przejścia podziemnego. Pasażerowie skorzystają z nowych wiat i ławek, tablic informacyjnych, a także nowego nagłośnienia i oświetlenia.
W ramach inwestycji wymieniona będzie również część torów i rozjazdów na stacji, oraz sieć trakcyjna. Wykonawca wyłoniony w przetargu przygotuje projekt i zrealizuje prace budowlane.
Z pierwszych efektów tej inwestycji podróżni skorzystają pod koniec 2023 roku. PLK S.A. przygotowują również modernizację pozostałych elementów stacji kolejowej w Kielcach. Będzie to część inwestycji na linii kolejowej numer 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów.
Napisz komentarz
Komentarze